高速公路路面钢渣沥青混凝土替代玄武岩，提升路面耐磨性和抗滑性能
大宗消纳类
绿色 低碳 环保可用于市政、高速公路基层面层、经改性处理后可100%替代玄武岩、天然砂等低碳建材，具有强度高、坚固性好、耐磨性高等特点，公司生产的钢渣系列20多种产品在全国推广使用。
年产量
40万吨
粗集料粒径
0-53mm
细集料细度模数
0.7-3.1mm
粉料
0-325目
环保高值类
新兴领域属新兴领域，利润空间可观，可制作水处理吸附材料、土壤调理剂与矿山充填骨料，兼具污水处理、土壤改良、矿山回填等环保效益，还能享受双重政策支持。
应用
水处理吸附材料等
效益
环保效益
特点
享双重政策支持
高值新材料类
技术前沿技术前沿、附加值极高，可生产微晶玻璃、功能性填料及海工耐蚀材料，性能优异，同时通过钢厂内冶金循环与热态烟渣一体化处理，实现铁元素高效回收与钢渣全链条资源化利用。
生产应用
微晶玻璃等
特点
铁元素高效回收
资源利用
钢渣全链条资源化利用
产品应用
高速公路路面
路基工程钢渣骨料作为路基填充材料，提高路面承载能力和稳定性
混凝土制品用于路缘石、隔离墩、护坡砌块等水泥制品
装饰建材彩色钢砂应用于艺术地坪、彩色路面等装饰领域
相关产品已在河南、武汉、广东、厦门、山西、云南、
陕西、包头、山东、四川等多个地区使用，取得非常良好的效果。
