高速公路路面钢渣沥青混凝土替代玄武岩,提升路面耐磨性和抗滑性能

以钢渣固废材料为原料,对钢渣中游离氧化钙等有害杂质技术处理的路用钢渣集料产品,经试验检测结果各项性能均符合高速公路相关规范指标要求。
可用于市政、高速公路基层面层、经改性处理后可100%替代玄武岩、天然砂等低碳建材,具有强度高、坚固性好、耐磨性高等特点。
公司生产的钢渣系列产品已有20多种。

高端彩色高密度耐磨料是以稳定化钢渣为基材,无机固化着色而成的绿色再生彩砂。
具有颗粒强度高、耐磨抗滑、粘结性好、色彩持久耐等特性;可替代天然砂石,兼顾道路使用性能与景观装饰效果,成本优于传统彩砂。广泛用于市政彩色步道、透水路面、广场地坪、景观工程,绿色低碳。
公司拥有自主生产厂区,配置全套生产、筛分、包装设备,拥有多项实用新型专利,可定制色彩、颗粒规格,支持吨包、小袋多种包装,满足不同工程采购需求。
钢渣固废生产研发基地,年处理钢渣集料30万吨
钢渣固废资源化利用、钢渣路用技术实验室
创新产品--高端彩色耐磨材料生产研发基地,年产21万吨
高速公路路面钢渣沥青混凝土替代玄武岩,提升路面耐磨性和抗滑性能
路基工程钢渣骨料作为路基填充材料,提高路面承载能力和稳定性
混凝土制品用于路缘石、隔离墩、护坡砌块等水泥制品
装饰建材彩色钢砂应用于艺术地坪、彩色路面等装饰领域
相关产品已在河南、武汉、广东、厦门、山西、云南、
陕西、包头、山东、四川等多个地区使用,取得非常良好的效果。
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